又一国产“硬货”亮相,续航1000KM,配石墨烯混动,2.7秒破百!

正道GT上采用了 增程式混动系统,即高效内燃机+高效电动机+石墨烯氢燃料电池组合,续航里程达到了1000公里,百公里加速2.7秒,最高时速350公里/时。

近年来,国内汽车市场发展迅猛,尤其是国产品牌表现最为突出,无论是颜值还是性能均可媲美合资品牌,甚至有些车型还有超越之势。比如,我们今天要聊的这台来自中国正道集团的—正道GT,新车凭借犀利的外观和强悍的性能,让它成为继唐二代之后的又一国产“硬货”车型。究竟新车的表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

又一国产“硬货”亮相,续航1000KM,配石墨烯混动,2.7秒破百!

又一国产“硬货”亮相,续航1000KM,配石墨烯混动,2.7秒破百!

首先外观方面,正道GT前脸大尺寸的进气格栅与LED大灯融为一体,搭配宽体的车身和低趴的造型,整体看起来相当凶悍,运动感也非常强烈。车身侧面作为一台4座GT轿跑,新车配备了一体式鸥翼门,无B柱设计不仅方面乘客上下车,还进一步提升了新车的档次感。尾部的设计相对前脸较为低调,但细长的LED尾灯,也让它充满现代感。

又一国产“硬货”亮相,续航1000KM,配石墨烯混动,2.7秒破百!

其次内饰方面,正道GT整体呈现出极为简约的设计,悬浮式的中控台搭配平底式方向盘、副驾驶悬浮显示屏,以及下部中控台上的触屏设计,颇具科技感。四座的布局设计,也考虑了一定实用性,桶形的运动座椅包裹性也很好。

又一国产“硬货”亮相,续航1000KM,配石墨烯混动,2.7秒破百!

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最后动力方面,正道GT上采用了 增程式混动系统,即高效内燃机+高效电动机+石墨烯氢燃料电池组合,续航里程达到了1000公里,百公里加速2.7秒,最高时速350公里/时。据悉,正道GT将会在未来两年量产,其价格或将与奔驰E相差不大。总的来说,正道GT作为一款GT轿跑,犀利的外观设计、丰富的配置以及不错驾驶乐趣,都让驾驶者在日常使用中也能获得更多的愉悦感,如果新车上市,它将会成为国产最漂亮的GT车型。

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