使用创新的冶金方法生产的石墨烯，在罗兹理工大学的专业实验室向记者展示。生产方法由Piotr Kula教授领导的团队开发。照片：PAP/Grzegorz Michałowski 14.01.2015。
罗兹理工大学的研究人员开发了一种使用冶金方法生产石墨烯的新技术。它允许生产更高强度的石墨烯片。将来，这些材料可能会在汽车和航空航天工业、电子和所谓的智能服装中找到应用。
石墨烯是由排列在六边形网络中的单层碳原子组成的材料。它比钢强100多倍，具有特殊的电气性能，并且不透气。
罗兹的科学家根据原始的专利方法开发了生产带有液态金属基质和渗碳气体混合物的石墨烯的技术。他们称他们的产品为HSMG-高强度冶金石墨烯。
它是一种独特的产品，单层，二维，表面积大。最终，我们希望生产尺寸以平方米为单位的石墨烯板，”开发这种方法的罗兹理工大学材料工程研究所科学家团队负责人Piotr Kula教授说。
根据罗兹的科学家的说法，与使用当前方法生产的石墨烯相比，这种材料在不同压力和温度条件下具有更高的物理化学性能的强度和重复性。
我们在液态金属上生长石墨烯，像任何液体一样，液态金属表面非常平坦。这允许保持结构的连续性。在固体、粗糙表面上生产的石墨烯板没有这种效果。这就是我们想法的优势，我们正在使用一个非常平坦的成形矩阵，”Kula教授补充说。
罗兹理工大学的研究人员设计并委托了一个用于生产工业规模石墨烯的炉子。它由Seco/Warwick公司制造，罗兹科学家与该公司一起执行“用于可逆储氢的石墨烯纳米复合物”项目，该项目由国家研究与发展中心资助。
该项目的目标是创造一种材料，将来将用于生产安全油箱，例如汽车。
为了完成这项任务，我们现在必须创造一种结构几乎完美、强度高的材料。我们的石墨烯与其他石墨烯不同，在大表面上具有非常有序的结构。我们能够接近完美石墨烯结构理论上的强度、功能和电气性能。”-Kula教授说。
根据他的说法，在不久的将来，由此产生的材料可能会用于汽车和航空航天工业、电子、光电子、水和气体过滤，或所谓的智能服装。
罗兹理工大学迄今为止生产的最大石墨烯样品尺寸约为12乘25厘米。在这个阶段，这种材料的成本非常高-1厘米的平方成本为400兹罗提。项目负责人说，这个过程的规模将决定实际成本和使用的可能性。
罗兹科学家成立了一家公司，其任务是将生产的石墨烯商业化。在上周三的研讨会上，他们还向一群科学家和行业代表展示了他们的技术和材料样本。
PAP – 波兰的科学和奖学金
szu/ pz/
tr。RL
本文来自SCIENCE IN POLAND，本文观点不代表石墨烯网立场，转载请联系原作者。
